Глава Ульяновска поставил задачу использовать меньше ПСС при противогололедной обработке дорог
По опыту других городов при обработке проезжей части хотят отдавать предпочтение не песко-соляной смеси, а твёрдому реагенту. Рассчитывают сэкономить ресурсы, которые приходится задействовать с наступлением тепла для очистки дорог от смёта
